Lege woonkamer in een rijwoning uit de jaren negentig waar een deel van de grijze tegelvloer al is verwijderd en de lichte dekvloer zichtbaar is
Vloer verwijderen in Flevoland

De vloer van je garage of berging laten verwijderen

Oude vloer eruit, lijm eraf en het puin weg, met een prijs per vierkante meter.

  • Gratis en vrijblijvend
  • Vakbedrijf uit Flevoland
  • In een minuut aangevraagd

Een garage- of bergingvloer heeft het zwaarder gehad dan een woonkamer: olie, zout, zware spullen en soms een coating die niet meer mooi is. Wie er een kamer van wil maken, begint met wat er nu ligt.

  • Tot precies de laag die je nieuwe vloer nodig heeft
  • Prijs per vierkante meter, afvoer van het puin inbegrepen
  • Droog werken met afzuiging, ook op anhydriet
  • Een paar foto's zijn genoeg voor een eerste indicatie
Offerte samenstellen

Stel je offerte samen

Vier korte stappen, in een minuut ingevuld.

Stap 1 van 4

Welke vloer moet eruit?

Liggen er meerdere lagen? Kies de bovenste.

Wat moet er gebeuren?

Kies wat het beste past.

Waar ligt de vloer?

Typ je postcode en huisnummer en kies je adres.

Niet verplicht, wel handig

Hoe bereikt het vakbedrijf je?

Je aanvraag wordt doorgezet naar een vakbedrijf uit Flevoland. Dat bedrijf neemt contact met je op en maakt de offerte. Je zit nergens aan vast. Je gegevens worden alleen voor deze aanvraag gebruikt. Privacyverklaring

Kort samengevat

Een garagevloer is meestal een betonvloer, soms met tegels, verf of een coating erop. Een coating of verflaag wordt weggeschuurd of gefreesd, tegels worden losgebroken. Bij olie-, vet- of zoutvlekken is extra aandacht nodig, omdat die in het beton zijn getrokken en een nieuwe vloer kunnen laten loslaten.

Een gietvloer of coating verwijderen kost vanaf € 18 per m², tegels vanaf € 15 per m², inclusief btw en afvoer.

Wat ligt er in een garage?

In nieuwbouwwoningen is de garagevloer vaak een afgewerkte betonvloer, soms een dunne dekvloer. Bij vrijstaande garages en bergingen is het meestal gewoon een betonplaat. Ze zijn niet bedoeld om te bewonen, dus de afwerking is eenvoudig.

Wat je ziet, kan zijn: kaal beton, een laag verf, een epoxy of PU coating, of tegels. Soms een tweede laag eronder. De opbouw bepaalt hoeveel werk het is.

Het is nuttig om een kleine plek te openen, bijvoorbeeld in een hoek achter een kast. Daar zie je in een paar minuten de laagopbouw. Is de betonvloer glad gestreken, dan is de oppervlakte-hardheid hoog en gaat schuren trager. Is hij ruw, dan hecht een nieuwe laag beter, maar zit er mogelijk veel stof en vuil in de poriën.

Waarom de vloer eruit moet

Vloerschuurmachine met afzuigslang die gele lijmresten in banen van een grijze dekvloer schuurt
  • je wilt de garage verbouwen tot werkkamer, sportruimte of extra kamer en er moet een droge, warme vloer in;
  • de coating bladdert en laat los;
  • er zijn olie- of zoutvlekken die doordringen in nieuwe lagen;
  • de tegels liggen los door vorst of een ongelijk onderlaag;
  • je wilt de vloer vlakker hebben voor een nieuwe afwerking.

Verf en coating weghalen

Een dunne verflaag kun je wegschuren. Een epoxy of PU coating is hardnekkiger: die zit chemisch aan het beton vast en laat zich niet oplossen. Er wordt gefreesd of gestraald, vaak met stofafzuiging. Het is lawaaiig werk.

Hoe dik de coating is, bepaalt hoe vaak de machine eroverheen moet. Een dunne laag is snel weg, een gietvloer van enkele millimeters vraagt meer. Zie gietvloer verwijderen.

Epoxy- en PU-coatings kunnen sterk zijn gehecht. Dan gaat het frezen of stralen niet in één keer. Het vakbedrijf kiest een machine die bij de dikte past. Soms is een kleine proef op een onopvallende plek zinvol, zodat je vooraf weet hoe snel het gaat. Dat voorkomt verrassingen in de planning en de prijs.

Herken je dit? Vraag een prijs voor je eigen vloer.Vrijblijvend · een minuut werk · foto's helpen

Stel je offerte samen

Tegels in een garage

Tegels in een garage zijn vaak van een stevig soort, zoals keramische of betonnen tegels, bedoeld om vuil en gewicht te verdragen. Ze liggen op lijm of een zandbed. Een zandbed is heel makkelijk, een lijmlaag vraagt de brede beitel.

Zie tegels verwijderen voor de werkwijze in het algemeen.

Olie en vet in het beton

Waar een auto heeft gestaan, zit olie. Die trekt in het beton. Als je daarop een nieuwe vloer lijmt of een coating aanbrengt, kan die niet hechten en laat los. Het weghalen van de bovenlaag, met schuren of frezen, verwijdert vaak ook het grootste deel.

Zijn de vlekken diep, dan kan een specialist een behandeling voorstellen. Zeg het bij je aanvraag. Het is eenvoudiger om het vooraf te weten dan na het werk.

Vocht onder de garagevloer

Twee gevulde big bags met gebroken grijze tegels op een bestrate oprit voor een woning met een lichte bakstenen gevel

Een garage staat vaak op een gewone betonplaat zonder isolatie of vochtscherm eronder. Dat betekent dat de vloer vocht uit de bodem kan doorlaten. Voor een opslagruimte is dat niet erg, voor een kamer wel.

Verbouw je de garage tot woonruimte, laat dan de vloer beoordelen op vocht en isolatie. Een nieuwe vloer op een vochtige ondergrond geeft slechte resultaten.

Een eenvoudige test is een stuk plastic folie van ongeveer een meter breed, met plakband aan de vloer vastgezet en een dag laten liggen. Zit er condens onder, dan komt er vocht uit de vloer. Het is geen exacte meting, maar het laat zien of er een probleem is. Voor een echte beoordeling is een vochtmeter of CM-meting nodig.

Hoogte, afschot en drempel

Een garagevloer heeft meestal afschot naar buiten of naar een put, en een drempel naar de tuin of de woning. Een verbouwing tot woonruimte vraagt een gelijke vloer met de rest. Dat betekent opbouwen of uitvlakken, en dus nadenken over het niveau van de oude vloer.

Meer daarover vind je bij een nieuwe vloer die te hoog uitkomt.

Bij een omgebouwde garage moet ook de garagedeur vaak worden vervangen door een wand met raam. De vloer onder de oude deur is dan het moeilijkste punt, omdat daar een drempel of aansluiting nodig is. Bespreek die plek bijzonder met de aannemer, vóór de vloer uitgebroken is.

Wat het kost

Vanaf-prijzen inclusief btw en afvoer, met een voorbeeld voor een garage van 18 m². Isoleren of een nieuwe vloer leggen is een aparte post:

WerkVanaf-prijsVoorbeeld 18 m²
Gietvloer verwijderen (frezen of stralen)vanaf € 18 per m²vanaf € 324
Vloertegels verwijderen (op tegellijm)vanaf € 15 per m²vanaf € 270
Lijmresten wegschuren of frezenvanaf € 8 per m²vanaf € 144
Egaline wegfrezenvanaf € 12 per m²vanaf € 216

Wat je meestuurt

Foto's van de vloer vanuit de deur en van een hoek of rand, waar je de laag ziet. Noteer of er olie, zout of vocht is, hoe groot de garage is en of de toegang breed genoeg is voor een machine. Zet erbij wat de ruimte moet worden.

Voor het puin: puin afvoeren.

Vragen die vaak gesteld worden

Kan een coating over een oude coating?

Soms, als de ondergrond goed hecht. Anders moet de oude laag eerst weg.

Is een garage vochtig?

Vaak wel iets. Voor een woonruimte moet je de vloer laten beoordelen.

Wat als er olievlekken zijn?

Meld het. Schuren of frezen verwijdert het grootste deel van de bovenlaag.

Past een machine door de garagedeur?

Meestal wel. Noem de breedte van de deur in je aanvraag.

Moet het beton zelf eruit?

Meestal niet. De vloer blijft en de bovenste laag gaat eraf.

Wat kost het om jouw vloer te laten verwijderen?

Vul vier korte stappen in en stuur een paar foto's mee. Daarna neemt een vakbedrijf uit Flevoland contact met je op, met een prijs per vierkante meter inclusief afvoer.

Stel je offerte samen

Vrijblijvend · prijs per m² inclusief afvoer · in heel Flevoland

Aanvraag doen